
文/国际观察员 林远
沙特阿拉伯突然对美国F-35战机的采购态度来了个180度大转弯,这个曾经被视为"板上钉钉"的军售大单,如今变得扑朔迷离。更让华盛顿坐立不安的是,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼最近频繁与中国军工企业接触,歼-35隐身战机成了谈判桌上的新宠。当中东最大的军火买家开始货比三家,美国人才发现,过去那种"爱买不买"的傲慢姿态,正在把真金白银往竞争对手手里推。
F-35被美国国防部吹捧为"第五代战机的巅峰之作",但实际使用中暴露的问题让盟友们苦不堪言。据美国《防务新闻》2023年披露的数据,F-35A的妥善率长期徘徊在50%左右,这意味着沙特花200亿美元买回去的战机,有一半时间只能趴在机库里当展品。
更要命的是那套ALIS自主后勤信息系统。这个被美军飞行员私下吐槽为"电子镣铐"的玩意儿,要求每次飞行后必须向洛克希德·马丁公司上传约4TB的飞行数据——相当于800部高清电影的容量——才能获得下次起飞许可。环球网军事频道曾报道,日本航空自卫队就因为这套系统的网络延迟问题,导致战机出勤率大幅下降。
展开剩余80%沙特的担忧不无道理。当F-35的隐身涂层需要恒温恒湿机库24小时呵护时,利雅得郊外那些动辄50℃高温的沙漠基地该怎么办?美国人防的不是假想敌的雷达,而是自家军工产品娇贵的"公主病"。新华社去年的一篇报道提到,以色列空军为了维护F-35机队,专门建造了造价3亿美元的特种机库,这笔钱都够买十几架四代半战机了。
军售从来不是单纯的商业行为。美国国会在批准对沙特军售时,附加了一长串政治条件清单:不得用于也门战场、必须接受美军技术人员驻场监督、关键系统源代码永久保密。这些条款让沙特王室感觉自己不是在买武器,而是在租借带着"远程遥控器"的高价玩具。
据路透社今年1月的报道,沙特方面曾要求获得F-35的部分维护自主权,但五角大楼以"技术安全"为由断然拒绝。这种不对等关系刺痛了沙特的神经——同样是盟友,以色列不仅能买到F-35,还能根据自身需求进行改装升级,凭什么沙特就得接受"阉割版"?
更深层的矛盾在于地缘政治博弈。美国一边向沙特兜售武器,一边在伊核协议、石油产量等问题上频繁施压。去年OPEC 决定减产时,拜登政府公开威胁要"重新评估美沙关系",这种把军售当作政治筹码的做法,让利雅得意识到过度依赖单一军火供应商的风险。
就在美沙军售陷入僵局时,中国军工企业带着歼-35出现在了谈判桌上。这款由沈阳飞机工业集团研制的第五代隐身战机,虽然在西方媒体的报道中常被贴上"山寨F-35"的标签,但实际性能参数已经让中东买家们眼前一亮。
《南华早报》援引军事专家的分析指出,歼-35采用的分布式光电系统和国产涡扇-19发动机,在可靠性上甚至优于F-35早期批次使用的普惠F135发动机。更关键的是,中国在军售中从不附加政治条件,也不会在武器系统里预留"后门程序"。巴基斯坦空军装备的枭龙战机就是最好的例证——全套技术转让、本地化生产、作战使用完全自主。
价格优势同样明显。据环球时报引述的公开信息,歼-35的单价预计在8000万美元左右,仅为F-35A型1.1亿美元报价的七成。如果沙特采购200架,光采购成本就能节省60亿美元,这笔钱足够建设配套的维护体系和飞行员培训基地。
当然,技术成熟度仍是中国战机需要证明的短板。歼-35目前还处于试飞阶段,距离大规模量产交付尚需时日。但沙特展现出的兴趣本身就是个信号——中东军火市场不再是美俄两家的专属游戏,第三种选择正在获得认可。
沙特的犹豫不是孤立事件。阿联酋去年暂停了F-35采购计划,转而考虑法国的阵风战机;土耳其因为购买俄罗斯S-400防空系统被踢出F-35项目后,干脆自研五代机"卡恩"。这些传统盟友的集体"叛逆",暴露出美国军工复合体的深层危机。
过去几十年,美国依靠技术代差和政治影响力,在全球军火市场占据70%以上的份额。但当技术优势被追赶、政治信誉被透支,这套体系就开始松动。斯德哥尔摩国际和平研究所的数据显示,2018年至2022年间,美国武器出口下降了7.9%,而中国同期增长了23%。
更讽刺的是,美国自己的军工产能也在萎缩。洛克希德·马丁公司今年承认,F-35的年产量只能维持在150架左右,根本无法满足盟友们排队等货的需求。当沙特提出"五年内交付200架"的要求时,五角大楼连生产排期表都拿不出来。
这种供需失衡给了竞争对手可乘之机。中国航空工业集团在珠海航展上展示的FC-31(歼-35外贸版)模型旁,沙特、埃及、阿尔及利亚等国代表团的身影频繁出现。美国《国家利益》杂志警告称,如果华盛顿继续用冷战思维处理军售问题,未来十年可能失去整个中东市场。
沙特的纠结,本质上是在为中东国家探索一条新路——不再把鸡蛋放在一个篮子里。利雅得已经从中国采购了东风系列弹道导弹,从俄罗斯引进了S-400防空系统,现在又把目光投向歼-35,这种"东西合璧"的装备体系虽然会增加后勤复杂度,但能有效规避被单一供应商"卡脖子"的风险。
这种趋势对美国的战略影响是深远的。过去,华盛顿可以通过控制武器供应来影响盟友的外交政策,现在这根指挥棒正在失灵。当沙特拥有了不依赖美国卫星的北斗导航系统,不需要美国技术支持的中国无人机,它在地区事务中的自主性就会大幅提升。
美国智库兰德公司的研究报告指出,军售不仅是经济行为,更是维系联盟体系的纽带。一旦这条纽带断裂,美国在中东苦心经营的安全架构可能面临重组。想象一下,如果沙特空军的主力战机换成歼-35,它还会像过去那样在美国的指挥下行动吗?
这场军售风波最终会如何收场,现在下结论还为时过早。美国可能会放松部分技术限制来挽留沙特,也可能干脆放弃这笔订单以示"原则"。但无论结果如何,有一点已经清晰可见:全球军火市场的权力天平正在倾斜,从卖方市场转向买方市场。
当沙特王储在利雅得的宫殿里翻看歼-35的技术手册时,他手中握着的不仅是一份军购合同,更是中东国家争取战略自主权的筹码。美国需要回答的问题是:在一个多极化的世界里,还能用多久的傲慢来对待盟友的合理诉求?
军火生意从来都是政治的延续。当技术不再是唯一标准,当价格和自主权成为关键考量,那些曾经被视为理所当然的订单配资网络炒股,就会变成需要争取的机会。沙特的这次"变脸",或许只是一个开始。
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